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浅析螺杆空压机工作原理

时间:2018-07-16 20:17 作者:克鲁勃压缩机
随着当今社会的不断发展和生产技术水平的不断提高,生产和生活中对螺杆空压机的分析也日益渐高。因此,积极采用科学的手段,对螺杆空压机的优缺点进行分析的意义就显得非常重要。

前戏螺杆空压机工作原理
一、螺杆空压机概述   
随着施工企业的发展,各施工单位对机械设备的性能、环保等方面越来越重视,设备配置也朝着环保、节能的方向发展,本文简要对LS20-150螺杆式压缩机的性能作如下比较分析。
  
压缩机是以空气为介质的重要动力设备,在国民经济各行业及国防建设中应用十分广泛。国内外信息表明,以螺杆式压缩机代替活塞式压缩机,是国际上空气动力用压缩机发展的最新趋势。目前美、日及西欧等发达国家的螺杆压缩机市场占有量己达90%以上。九十年代以来,我国通用机械压缩机制造业已经批量、规模化生产螺杆式压缩机,螺杆式压缩机在改善生产条件,降低环境噪声,提高气源质量,保障生产正常进行,减少维修时间及费用等诸方面均有着活塞式压缩机无法比拟的优点。

二、螺杆空压机的工作原理   
    
螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。

螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。主转子直径大,副转子直径小。齿形成螺旋状,两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。

工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。   

螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。

当油被分离出来后,压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内,通过自动排水器或手动排出。